卓桓抬头看向伏城你觉得呢 你有麦飞F475neo的驾驶经验 众人纷纷转首看向伏城 伏城看了卓桓一眼 回答道麦飞的neo新机型并没有采用前后缘装载结构 但是根据翼剖面的二维实验结果 顿了顿 伏城回想着在洛杉矶时自己和卓桓花了将近两个月去研究的麦飞新机型的升力模型他沉思片刻 道我觉得可行 穿过两个实验室 一位穿着西装的中年男人迎面走来 他伸出手表明了自己的身份我是商飞S1实验室的负责人吴辉CR939的项目主要由我负责 透过宽大的钢化玻璃 只见一间实验室里两个穿着实验服的设计师正对着一只巨大的。炸裂的轮胎进行详密的扫描和检测 ;另外两间实验室里 放的则是被巨大撞击力撞得彻底扭曲的缓冲支柱 详情
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